JJ-Connect Fisherman 500 Duo: Инструкция и руководство на русском

Содержание Что такое эхолот…

Страница 2

Изображение
Текст

Содержание

Что такое эхолот? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Технология “Non-skip detection” . . . . . . . . . . . .5 Двухлучевой эхолот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Монтаж . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Комплектация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Инструменты, необходимые для установки . . . . . . . . . . . . .8

Установка датчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Установка на транец . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Сборка датчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Предварительный монтаж . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Проводка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Проверка установки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Завершение установки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Установка датчика методом “сигнал сквозь

корпус” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Подготовка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Поиск наилучшего места для датчика . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Окончательный монтаж . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Монтаж головного устройства . . . . . . . . . . . . .17

Поиск места для установки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Сборка и установка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Питание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 Угол обзора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Работа эхолота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

Описание дисплея . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Кнопки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Главное меню . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 Настройка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Чувствительность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 Шумовой фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Тип воды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Тип рыбы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Выбор луча . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Звуковая сигнализация . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Глубина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Рыба . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

JJ-Group© www.jj-connect.ru

Использование эхолота JJ-Connect Fisherman 220 Duo

Для использования эхолота JJ-Connect Fishrman 220 Duo нужно провести подготовительный этап с размещением датчика. И затем уже можно работать с цифровым блоком системы.

Датчик

Комплект поставки эхолота Джей Джей Коннект Фишерман 220 Дуо содержит всё необходимое для сборки и использования прибора. На этапе подготовки датчика нужно собрать связку датчика и поплавка. Соединение двух этих составляющих – кабель. Он также идёт в комплекте. Производитель рекомендует располагать поплавок на расстоянии от 17 до 25 см от датчика.

Второй этап — это выбор способа использования датчика. Производитель предлагает три варианта:

• Стационарное закрепление датчика на дне плавучего транспортного средства.

• Непосредственное погружение датчика в воду на поплавке.

• Расположение датчика внутри лодки. Измерения от такого способа могут быть менее информативными.

Если при креплении датчика в лодке (на дне, внутри) на экран не выводятся данные о глубине погружения, то нужно перепроверить сборку системы согласно схеме из сопроводительной документации.

Цифровой блок

Цифровой блок работает от электроэнергии. Источник электроэнергии – аккумуляторы. Такие батареи устанавливаются в соответствующий отсек. Отсек для аккумуляторных батарей расположен с внутренней стороны эхолота.

Когда аккумуляторы установлены, можно включить прибор. И после полной загрузки системы выбрать один из двух способов работы эхолота:

• Предустановленный режим. Использовать эхолот в этом режиме может даже новичок. Нужно просто нажать “Пуск” и система автоматически начнёт исследование дна, обработку информации и вывод итоговых сведений на экран.

• Индивидуальная настройка. Если предустановленный режим работы эхолота кажется малоэффективным, то можно настроить все параметры по усмотрению. Параметры можно менять в процесс использования. Это позволят получить максимально точную информацию и набраться опыта настройки эхолота.

Переключение между режимами доступно в любой момент использования прибора.

Батарея . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …

Страница 3

Что такое эхолот

Страница 4

Изображение
Текст

Что такое эхолот?

Данный параграф поможет Вам понять принцип работы эхолота, если Вы с ним не знакомы. Если принцип работы Вам известен, то можете пропустить это параграф.

Используя технологию эхолокации, данный прибор способен анализи- ровать подводные условия, включая рыбу, структуру и рельеф дна. По- сле установки датчика и корпуса со- нара соедините их между собой. Датчик посылает звуковые волны в воду в виде конуса. У источника на- ходится вершина конуса, а по мере приближения сигнала ко дну, он расширяется подобно лучу фонаря. Сигнал возвращается к датчику, ко- гда отражается от какого-либо объ- екта. Этим объектом может быть рыба, дно или любой другой объект, плотность которого отличается от воды.

Датчик усиливает обратный сигнал и передает его головному устройству. Эхолот рассчитывает глубину путем измерения вре- мени движения звукового сигнала от датчика и обратно. После этой операции интерпретированная информация отображается на экране.

JJ-Group© www.jj-connect.ru

Как работает эхолот JJ-Connect Fisherman 220 Duo Ice Edition

Изображение, отображаемое на информационном блоке, содержит данные о рельефе дна, о состоянии водной акватории исследуемой области, о наличии или отсутствии встречных предметов, водных обитателей. Информация представляется в графическом виде, сопровождается кратким списком численных характеристик.

Информационное изображение основано на данных, обработанных интегрированным программным обеспечением. Данные — расстояния, которые проходят информационные лучи от датчика до предмета и обратно. Скорости лучей заложены в программе. Время оборота луча замеряется системой. Затем вычисляется расстояние до точки объекта.

Эхолот этой модификации — двухлучевой. Следовательно, информация получается с двух лучей одновременно. Это позволяет построить достаточно чёткую картину водной толщи. Наличия рыбы в том числе.

Технология “non-skip detection

Страница 5

Изображение
Текст

Технология “Non-skip detection”

Данный прибор обладает высокой точностью обнаружения и ис- пользует технологию “non-skip detection”

Во время работы эхолот передает звуковые сигналы с одинако- вым временным интервалом (для данной системы он равен 0,6 мс). Звуковая волна формирует различные пробные точки. Чем меньше расстояние между двумя пробными точками, тем точнее прибор укажет местоположение маленьких объектов. (Если взять в пример рыболовную сеть, то чем она мельче, тем более мелкую рыбу она способна удержать).

Учитывая скорость звукового сигнала в воде, расстояние между двумя пробными точками составляет 5 см. Это значит, что ваша рыболовная система обнаружит любой объект больше 5 см.

JJ-Group© www.jj-connect.ru

Как работает эхолот JJ-Connect Fisherman 220 Duo

Информационный источник эхолота JJ-Connect Fisherman 220 Duo – два луча локационной системы. Отправная точка лучей – лучевой датчик. При подаче команды с приборной панели механизма лучи направляются от датчика в водное пространство под ним. Если по ходу движения луча встречается препятствие (дно, рыба, предметы искусственного происхождения), то луч возвращается к датчику. По скорости и времени движения луча рассчитывается расстояние до объекта, ставшего препятствием.

Информация, полученная от всех перемещения двух лучей, собирается и обрабатывается системой. После обработки данных система формирует данные о состоянии водной толщи. Такая итоговая информация в понятном пользователю виде выводится на экран. Это графическое схематическое изображения подводной акватории и несколько числовых данных: глубина, температура, например.

Двухлучевой эхолот

Страница 6

Изображение
Текст

Двухлучевой эхолот

Fisherman 500 Duo использует систему двухлучевой эхолокации 200/50 кГц, которая формирует два различных луча: 20° и 60° со- ответственно. Данная система позволит получить наиболее под- робную информацию о происходящем под водой, поскольку узкий луч (20°) проникает глубоко в воду, в то время как широкий луч (60°) охватывает обширную площадь под лодкой.

Использование Fisherman 500 Duo будет актуально как в пресном так и в соленом водоеме любой глубины.

JJ-Group© www.jj-connect.ru

Использование эхолота JJ-Connect Fisherman 220 Duo Ice Edition

Для работы с эхолотом Джей Джей Коннект Фишерман 220 Дуо Айс Едишн нужно собрать конструкцию из датчика и поплавка. Затем коммутировать такую связку с блоком управления и отображения информации.

Связка “датчик-поплавок”

Наверху связки нужно закрепить ограничительную шайбу, которая будет стопором поплавка. От поплавка с ограничительной шайбой вниз должен отходить датчик. Расстояние от датчик до поплавка должно быть не менее 17 см, но не более 25 см. Эти две составные части соединяются специальным кабелем, который идёт в комплекте поставки.

Датчик можно расположить одним из способов:

• Свободно погрузить в воду. Важно, чтобы кабель от связки слишком не провисал.

• Закрепить на дне лодки.

• Использовать для исследования через лодку.

• Погрузить в лунку в случае охоты на рыбу зимой.

Для проверки работы связки нужно протестировать систему первым способом — свободным погружением в воду.

Блок управления и информации

Начать работу с эхолотом JJ-Connect Fisherman 220 Duo Ice Edition нужно с установки источников питания — аккумуляторных батарей. Аккумуляторы устанавливаются в отсек с крышкой, расположенный с обратной стороны прибора. Далее нужно нажать кнопку включения мощности. После этого на мониторе будет отображаться режим загрузки системы.

После активации системы нужно выбрать способ работы механизма. Доступно два варианта:

• В автоматическом режиме. Такой режим считается предустановленным и выбранным автоматически. Для использования эхолота в такой режиме нужно выбрать пункт меню СТАРТ.

• Настройка системы по своему желанию. Если есть необходимость и знания для установки пользовательского режима, нужно в пункте МЕНЮ выбрать режим настройки. Затем задать параметры, выбирая из предложенных доступных вариантов. После завершения пользовательской настройки нужно вернуться в исходное меню и нажать СТАРТ.

Из пользовательского режима всегда можно перейти в автоматический.

Монтаж

Страница 7

Изображение
Текст

Монтаж

Перед монтажом убедитесь, что внимательно изучили соответст- вующие разделы руководства пользователя. В случае возникнове- ния проблем при монтаже обратитесь к поставщику.

Комплектация

Перед установкой датчика и корпуса эхолота проверьте комплек- тацию и убедитесь, что все детали на месте.

A — головное устройство B — держатель C — верхняя пластина D — нижняя пластина E — стопорный болт F — зубчатая шпонка-Л G — зубчатая шпонка-П H — датчик

I — штифт J — штифт-пластина K — 3х8 мм болты L — 5х20 мм болты M — гайка N — 4х15 мм болты O — штифт-болт

Установка датчика, Установка на транец

Страница 8

Изображение
Текст

Инструменты, необходимые для установки (в ком- плектацию не входят)

• Ручная дрель; • Сверло 4 мм; • Крестовая и плоская отвертки; • Карандаш; • Герметик; • Двухсоставный, эпоксидный клей (для установки датчика ме-

тодом “сигнал сквозь корпус”).

Установка датчика

Установка на транец

Выбор места для монтажа

При выборе места для установки датчика учтите следующее: На передачу/прием сигнала может в какой то степени повлиять турбулентность воды, поэтому не следует устанавливать датчик за поясом заклепок наружной обшивки, возле водозаборного уст- ройства, выпускного канала или пропеллера(ов). Эти зоны могут создавать турбулентность при движении лодки на высокой скоро- сти. Не крепите датчик в зонах повышенной вибрации при запус- ке или остановке двигателя.

Обозначьте место и просверлите от- верстия

• Убедитесь в том, что лодка находится

в равновесии и нет явного наклона борта;

• Прислоните штифт-пластину к транцу

и поставьте карандашом по одной от- метке в каждом отверстии. Линия, проходящая через центр этих отвер- стий, должна быть параллельна по- верхности воды.

Рисунок 1